TaxiCaller-Alternativen für Taxiunternehmen

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Warum suchen Taxiunternehmen eine Alternative zu TaxiCaller?

TaxiCaller ist eine Cloud-Vermittlungssoftware zur Selbsteinrichtung. Das Unternehmen richtet sie selbst ein, die Preise beginnen laut GetApp bei etwa 28 US-Dollar pro Fahrzeug und Monat, und es gibt eine kostenlose Testphase. Für kleine und mittlere Flotten, die schnell starten wollen, ist das ein gutes Modell. Wer nach TaxiCaller-Alternativen sucht, hat meist Gründe, die aus dem eigenen Betrieb kommen und nicht aus dem Produkt:

• Größerer oder komplexerer Betrieb. Eine Flotte ab 25 Fahrzeugen oder eine Zentrale mit vielen Einzelunternehmern und Firmenkunden bevorzugt oft einen begleiteten Wechsel mit Pilotphase und Go/No-Go-Entscheidungen statt einer Einrichtung in Eigenregie.
• Preismodell. Preise pro Fahrzeug wachsen mit der Flottengröße. Manche Unternehmen bevorzugen Preise pro abgeschlossener Fahrt, andere umgekehrt. Was günstiger ist, hängt von der Auslastung je Fahrzeug ab.
• Lokale Vorschriften. Taxameteranbindung, TSE nach KassenSichV, Festpreise im Tarifkorridor und die Abrechnung von Krankenfahrten unterscheiden sich je Markt. Prüfen Sie, was jedes System an Ihrem Standort abdeckt.
• Eigene Marke. Wer möchte, dass Fahrgäste in einer App unter dem eigenen Namen buchen, sollte jeden Anbieter fragen, wie gebrandete Apps bereitgestellt werden und wem der Store-Eintrag gehört.

Welche TaxiCaller-Alternativen kommen infrage?

1. eCabs Technologies

Vermittlungs- und Ride-Hailing-Software, entwickelt für den eigenen Taxibetrieb von eCabs in Malta und dort im täglichen Einsatz, wo eCabs seit 2017 im Wettbewerb mit Bolt und seit 2022 mit Uber steht. Dazu gehören Vermittlungssoftware mit unbegrenzten Disponentenplätzen, Fahrer-App, eine Fahrgast-App unter Ihrer Marke, Telefon- und KI-Buchung, Firmenkunden, offene APIs und Webhooks sowie Taxameter- und TSE-Anbindung. Referenzen sind unter anderem Taxi Fiume (Kroatien), Volt (Bulgarien) und TaxiNow (Frankfurt).

• Geeignet für: etablierte Unternehmen und Zentralen ab 25 Fahrzeugen, die von ihrem bisherigen System wechseln.
• Preise: Ab 600 € pro Monat zuzüglich 0,10 € je abgeschlossener Fahrt im Starter-Tarif (bis 5.000 Fahrten im Monat); darüber Professional und Growth, individuell Enterprise+ ab mehr als 30.000 Fahrten. Auch in Schweizer Franken veröffentlicht; unbegrenzte Disponentenplätze. Keine kostenlose Testphase, stattdessen ein Migrationsgespräch und eine technische Sitzung.
• Wechsel: Acht Phasen mit Go/No-Go-Entscheidungen, von der Analyse über den Pilot bis zur Umstellung. Ihr bisheriges System läuft weiter, bis Sie umstellen; Termine werden nach der Analyse vereinbart.

2. iCabbi

Ein Vermittlungsanbieter aus Dublin, seit 2018 mehrheitlich im Besitz von RCI Bank and Services (Renault-Gruppe). Als Regionen werden Großbritannien, Irland, Skandinavien, Benelux, die Iberische Halbinsel, Nordamerika, Australien und Neuseeland genannt.

• Geeignet für: Unternehmen vor allem in Großbritannien, Irland oder Nordamerika, die einen großen Anbieter mit vielen Kunden in diesen Märkten suchen.
• Preise: pro aktivem Fahrer, nicht veröffentlicht.
• Wechsel: eigenes Implementierungs- und Migrationsteam, Paralleltests vor dem Go-live.

3. Autocab

Ein seit Langem etablierter britischer Anbieter für Buchung und Vermittlung, seit April 2021 im Besitz von Uber. Autocab ist in Großbritannien und den USA aktiv, hat Kunden in 33 Ländern und betreibt den Auftragsmarktplatz iGo.

• Geeignet für: britische Unternehmen, die Zugang zum iGo-Netzwerk für Auftragsteilung wünschen.
• Preise: nicht veröffentlicht.
• Wechsel: direkt bei Autocab erfragen.

4. TaxiDex

Ein jüngerer Vermittlungsanbieter, gegründet 2020, mit veröffentlichten Preisen pro Fahrer und einem Migrationsangebot für Flotten, die von Autocab oder iCabbi wechseln.

• Geeignet für: Unternehmen, die den niedrigsten Preis pro Fahrer und eine feste Migration in zwei Wochen suchen.
• Preise: 7–11 £ pro Fahrer und Monat.
• Wechsel: 14-tägiges Migrationsprotokoll mit Rückfalloption.

5. Onde

White-Label-Apps für Taxi und Ride-Hailing, ausgerichtet auf lokale Taxiunternehmen und Ride-Hailing-Start-ups weltweit.

• Geeignet für: den Start eines kleinen Ride-Hailing-Angebots mit niedriger Monatsgebühr.
• Preise: einmalig ab 4.500 US-Dollar plus 99 US-Dollar im Monat und eine Umsatzbeteiligung.
• Wechsel: Migration in etwa zwei Wochen.

Wie schneiden die TaxiCaller-Alternativen im Vergleich ab?

Anbieter	Geeignet für	Veröffentlichte Preise	Schwerpunkt
eCabs Technologies	Etablierte Unternehmen und Zentralen ab 25 Fahrzeugen	Ab 600 € pro Monat + 0,10 € je abgeschlossener Fahrt	Europa; begleiteter Wechsel, eigene Apps, lokale Vorschriften
iCabbi	Unternehmen in Großbritannien, Irland oder Nordamerika	Nicht veröffentlicht (pro aktivem Fahrer)	Großbritannien, Irland, Skandinavien, Benelux, Iberische Halbinsel, Nordamerika, Australien, Neuseeland
Autocab	Britische Unternehmen mit Interesse an iGo	Nicht veröffentlicht	Großbritannien und USA
TaxiDex	Niedrigster Preis pro Fahrer, Migration in zwei Wochen	7–11 £ pro Fahrer und Monat	Flotten, die von Autocab oder iCabbi wechseln
Onde	Kleine Ride-Hailing-Start-ups	Ab 4.500 US-Dollar einmalig + 99 US-Dollar im Monat + Umsatzbeteiligung	Lokale Taxiunternehmen und Start-ups weltweit
TaxiCaller (zum Vergleich)	Kleine und mittlere Flotten mit schnellem Start	Ab etwa 28 US-Dollar pro Fahrzeug und Monat (GetApp)	Cloud-Vermittlung zur Selbsteinrichtung mit Testphase

Wann ist TaxiCaller weiterhin die bessere Wahl?

Wenn Sie eine kleine Flotte betreiben und die Vermittlung mit kostenloser Testphase und Preisen pro Fahrzeug an einem Tag selbst einrichten möchten, passt TaxiCaller möglicherweise besser als jede der genannten Alternativen.

Worauf sollten Sie bei der Auswahl achten?

1. Datenexport. Können Sie Kunden, gespeicherte Adressen, Firmenkunden, Fahrtenhistorie, Fahrer, Fahrzeuge, Zonen und Tarife exportieren? Lassen Sie den neuen Anbieter einen echten Beispielexport prüfen, bevor etwas importiert wird.
2. Parallelbetrieb. Läuft Ihr bisheriges System weiter, während Fahrer und Kunden in Gruppen wechseln, sodass Sie erst umstellen, wenn Sie bereit sind?
3. Schnittstellen. Prüfen Sie Taxameter, TSE, Kartenterminals, Buchhaltungsexporte wie DATEV oder SAP Business One sowie Rufnummern und Anrufweiterleitung.
4. Eigene App. Trägt die Fahrgast-App Ihre Marke, und wem gehören der Store-Eintrag und die Kundendaten?
5. Preistransparenz. Sind die Preise veröffentlicht? Wonach richtet sich die Rechnung: Fahrzeuge, aktive Fahrer, abgeschlossene Fahrten oder eine Umsatzbeteiligung? Sind Disponentenplätze begrenzt?

Wie wechseln Sie von TaxiCaller?

Einen direkten Vergleich finden Sie auf unserer englischsprachigen Seite eCabs Technologies vs TaxiCaller. Mit eCabs Technologies verläuft der Wechsel in acht Phasen: Analyse, Einrichtung, Schulung der Disponenten, Pilot mit einer kleinen Fahrergruppe, schrittweise Ausweitung, Ihre eigene Fahrgast-App, Umstellung zu dem Zeitpunkt, den Sie bestimmen, und laufende Optimierung. Bis dahin bleibt TaxiCaller als Rückfallebene in Betrieb. So läuft der Wechsel ab, hier finden Sie unsere veröffentlichten Preise, oder vereinbaren Sie ein Migrationsgespräch.