Cordic-Alternativen für Taxiunternehmen

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Warum suchen Unternehmen eine Alternative zu Cordic?

Cordic Ltd liefert Buchungs- und Vermittlungssoftware für Taxi- und Mietwagenunternehmen. Wer sich Cordic-Alternativen ansieht, ist nicht zwingend unzufrieden: Viele Unternehmen prüfen den Markt, wenn ein Vertrag ausläuft oder sich das Geschäft verändert. Bei der Überprüfung ihrer Vermittlung achten britische Unternehmen meist auf dieselben Punkte:

• Firmenkunden. Firmenkonten und deren Rechnungsstellung müssen ohne Unterbrechung übernommen werden.
• Fahrtenhistorie. Buchungsdaten müssen erhalten und exportierbar bleiben, für Ihre eigenen Auswertungen und für jeden späteren Wechsel.
• Telefonbuchungen. Anrufe sollten in derselben Vermittlung landen wie App- und Webbuchungen, unter denselben Rufnummern.
• Eigene Marke. Fahrgast-App und Webbuchung unter Ihrem Namen, mit Kundendaten im Eigentum Ihres Unternehmens.
• Eigentümer und Unabhängigkeit. Fragen Sie jeden Anbieter, wem er gehört und wie Ihre Geschäftsdaten geschützt sind.
• Preismodell. Manche Unternehmen wünschen veröffentlichte Preise, mit denen sie vor einem Verkaufsgespräch rechnen können.

Mit dieser Liste können Sie jede Option vergleichen, auch das Bleiben beim bisherigen System.

Welche Cordic-Alternativen kommen infrage?

1. eCabs Technologies

Vermittlungs- und Ride-Hailing-Software, entwickelt für den eigenen Taxibetrieb von eCabs in Malta, der seit 2017 im Wettbewerb mit Bolt und seit 2022 mit Uber steht. Sie umfasst Vermittlung mit unbegrenzten Disponentenplätzen, Fahrer-App, eine Fahrgast-App unter Ihrer Marke, Telefon- und KI-Buchung, Firmenkunden sowie offene APIs und Webhooks. Taxi Fiume in Kroatien ist nach mehr als zehn Jahren auf dem alten System zu eCabs Technologies gewechselt.

• Geeignet für: etablierte Taxi- und Mietwagenunternehmen, die geplant und schrittweise wechseln und Marke und Daten behalten wollen.
• Preise: Ab 600 € pro Monat zuzüglich 0,10 € je abgeschlossener Fahrt im Starter-Tarif (bis 5.000 Fahrten im Monat); darüber Professional und Growth, individuell Enterprise+ ab mehr als 30.000 Fahrten. Auch in Schweizer Franken veröffentlicht; unbegrenzte Disponentenplätze.
• Wechsel: Acht Phasen mit Go/No-Go-Entscheidungen, von der Analyse über den Pilot bis zur Umstellung. Ihr bisheriges System läuft weiter, bis Sie umstellen; Termine werden nach der Analyse vereinbart.

2. iCabbi

Ein Vermittlungsanbieter aus Dublin, seit 2018 mehrheitlich im Besitz von RCI Bank and Services (Renault-Gruppe). Als Regionen werden unter anderem Großbritannien, Irland, Skandinavien, Benelux, die Iberische Halbinsel, Nordamerika, Australien und Neuseeland genannt.

• Geeignet für: Unternehmen vor allem in Großbritannien, Irland oder Nordamerika, die einen großen Anbieter mit vielen Kunden in diesen Märkten suchen.
• Preise: pro aktivem Fahrer, nicht veröffentlicht.
• Wechsel: eigenes Implementierungs- und Migrationsteam, Paralleltests vor dem Go-live.

3. Autocab

Ein seit Langem etablierter britischer Anbieter für Buchung und Vermittlung, seit April 2021 im Besitz von Uber, aktiv in Großbritannien und den USA mit Kunden in 33 Ländern. Autocab betreibt den Auftragsmarktplatz iGo.

• Geeignet für: britische Unternehmen, die Zugang zum iGo-Netzwerk für Auftragsteilung wünschen.
• Preise: nicht veröffentlicht.
• Wechsel: direkt bei Autocab erfragen.

4. TaxiCaller

Eine Cloud-Vermittlungssoftware, die das Unternehmen selbst einrichtet, mit kostenloser Testphase.

• Geeignet für: kleine und mittlere Flotten, die schnell starten wollen.
• Preise: laut GetApp ab etwa 28 US-Dollar pro Fahrzeug und Monat.
• Wechsel: Selbsteinrichtung durch das Unternehmen.

5. TaxiDex

Ein jüngerer Vermittlungsanbieter, gegründet 2020, mit veröffentlichten Preisen pro Fahrer und einem Migrationsangebot für Flotten, die von Autocab oder iCabbi wechseln.

• Geeignet für: Unternehmen, die den niedrigsten Preis pro Fahrer und eine feste Migration in zwei Wochen suchen.
• Preise: 7–11 £ pro Fahrer und Monat.
• Wechsel: 14-tägiges Migrationsprotokoll mit Rückfalloption.

Wie schneiden die Cordic-Alternativen im Vergleich ab?

Anbieter	Geeignet für	Veröffentlichte Preise	Schwerpunkt
eCabs Technologies	Etablierte Unternehmen, sorgfältig geplanter Wechsel	Ab 600 € pro Monat + 0,10 € je abgeschlossener Fahrt	Europa, Australien und Argentinien; begleiteter Wechsel, eigene Apps
iCabbi	Unternehmen in Großbritannien, Irland oder Nordamerika	Nicht veröffentlicht (pro aktivem Fahrer)	Großbritannien, Irland, Skandinavien, Benelux, Iberische Halbinsel, Nordamerika, Australien, Neuseeland
Autocab	Britische Unternehmen mit Interesse an iGo	Nicht veröffentlicht	Großbritannien und USA
TaxiCaller	Kleine und mittlere Flotten mit schnellem Start	Ab etwa 28 US-Dollar pro Fahrzeug und Monat (GetApp)	Cloud-Vermittlung zur Selbsteinrichtung
TaxiDex	Niedrigster Preis pro Fahrer, Migration in zwei Wochen	7–11 £ pro Fahrer und Monat	Flotten, die von Autocab oder iCabbi wechseln

Worauf sollten Sie bei der Auswahl achten?

1. Datenexport. Können Sie Kunden, gespeicherte Adressen, Firmenkunden, Fahrtenhistorie, Fahrer, Fahrzeuge, Zonen und Tarife exportieren? Lassen Sie den neuen Anbieter einen echten Beispielexport prüfen, bevor etwas importiert wird.
2. Parallelbetrieb. Läuft Ihr bisheriges System weiter, während Fahrer und Kunden in Gruppen wechseln, sodass Sie erst umstellen, wenn Sie bereit sind?
3. Schnittstellen. Prüfen Sie Taxameter, TSE, Kartenterminals, Buchhaltungsexporte wie DATEV oder SAP Business One sowie Rufnummern und Anrufweiterleitung.
4. Eigene App. Trägt die Fahrgast-App Ihre Marke, und wem gehören der Store-Eintrag und die Kundendaten?
5. Preistransparenz. Sind die Preise veröffentlicht? Wonach richtet sich die Rechnung: Fahrzeuge, aktive Fahrer, abgeschlossene Fahrten oder eine Umsatzbeteiligung? Sind Disponentenplätze begrenzt?

Prüfen Sie zusätzlich, wie Firmenkunden und Telefonbuchungen an dem Tag behandelt werden, an dem die jeweilige Gruppe wechselt.

Wie wechseln Sie von Cordic?

Auf unserer englischsprachigen Seite Switching from Cordic lesen Sie, welche Daten wir übernehmen und wie Firmenkunden wechseln. Kurz gesagt: Analyse, Einrichtung, Schulung der Disponenten, Pilot mit einer kleinen Fahrergruppe, schrittweise Ausweitung, Ihre eigene Fahrgast-App und die Umstellung zu dem Zeitpunkt, den Sie bestimmen. Bis dahin bleibt Cordic als Rückfallebene in Betrieb, und jeder Schritt wird getestet, bevor der nächste beginnt. So läuft der Wechsel ab, hier finden Sie unsere veröffentlichten Preise, oder sprechen Sie mit uns über Ihre Ausgangslage.