Die taxi.eu Alternative für Taxizentralen mit eigener Marke

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Was sind FMS und taxi.eu?

Nach eigenen Angaben liefert fms/Austrosoft (fms Systems GmbH, Wien) seit 1988 Vermittlungssysteme für Taxizentralen und betreut mehr als 165 Zentralen in elf Ländern. Das Unternehmen betreibt außerdem taxi.eu, eine Fahrgast-App, die von Taxizentralen in acht Ländern genutzt wird. Wer eine taxi.eu Alternative oder eine FMS Taxi Alternative sucht, betrachtet deshalb meist beides: das Vermittlungssystem und den Weg, über den Fahrgäste bestellen.

Warum suchen Taxizentralen eine Alternative zu taxi.eu?

• Gemeinsame App oder eigene Marke. taxi.eu ist eine gemeinsam genutzte App: Fahrgäste bestellen unter der Marke taxi.eu. Zentralen, deren Kunden eine App mit eigenem Namen und Logo öffnen sollen, prüfen Fahrgast-Apps unter eigener Marke (White Label). Fragen Sie jeden Anbieter, auch fms, welche Möglichkeiten es gibt.
• Auftragsfluss. Eine Zentrale, die FMS verlässt, braucht einen Plan für die Aufträge, die über taxi.eu eingehen, während und nach dem Wechsel.
• Lange Laufzeit auf einem System. Viele Zentralen arbeiten seit Jahren mit derselben Vermittlung und prüfen den Markt, wenn eine Vertragsverlängerung ansteht.
• Lokale Vorschriften. Jede Alternative muss Taxameter und TSE, Festpreise im kommunalen Tarifkorridor, DATEV-Exporte und die Abrechnung von Krankenfahrten abdecken.

Welche Alternativen zu taxi.eu und FMS gibt es?

1. eCabs Technologies

Vermittlungs- und Ride-Hailing-Software, entwickelt für den eigenen Taxibetrieb von eCabs in Malta, der seit 2017 im Wettbewerb mit Bolt und seit 2022 mit Uber steht. Sie umfasst Vermittlungssoftware mit unbegrenzten Disponentenplätzen, Fahrer-App, eine Fahrgast-App unter Ihrer Marke statt einer gemeinsamen App, Telefon- und KI-Buchung, Firmenkunden, Taxameter- und TSE-Anbindung, Festpreise im Tarifkorridor, Krankenfahrten-Abrechnung mit digitaler Unterschrift sowie DATEV- und SAP-Business-One-Exporte. TaxiNow in Frankfurt nutzt eCabs Technologies mit Taxameteranbindung und fiskalkonformer Abrechnung.

• Geeignet für: Taxizentralen und Genossenschaften, die eine eigene App und einen sorgfältig geplanten Wechsel wollen.
• Preise: Ab 600 € pro Monat zuzüglich 0,10 € je abgeschlossener Fahrt im Starter-Tarif (bis 5.000 Fahrten im Monat); darüber Professional und Growth, individuell Enterprise+ ab mehr als 30.000 Fahrten. Auch in Schweizer Franken veröffentlicht; unbegrenzte Disponentenplätze.
• Wechsel: Acht Phasen mit Go/No-Go-Entscheidungen, von der Analyse über den Pilot bis zur Umstellung. Ihr bisheriges System läuft weiter, bis Sie umstellen; Termine werden nach der Analyse vereinbart. FMS läuft parallel weiter, sodass taxi.eu-Aufträge Sie während des Wechsels weiterhin erreichen.

2. taxi.de

Cloudbasierte Flotten- und Vermittlungssoftware aus Deutschland mit Live-Ortung, automatischer Rufnummern- und Adresserkennung, KI-Telefonassistent, Schichtplanung, Krankenfahrten-Abrechnung und durchgängiger Einbindung von der Telefonanlage bis zum Taxameter (TSE). taxi.de betreibt außerdem eine Buchungsplattform für Fahrgäste, die Aufträge direkt an lokale Taxiunternehmen gibt.

• Geeignet für: deutsche Taxiunternehmen und Zentralen, die eine Cloud-Lösung mit bundesweiter Buchungsplattform suchen.
• Preise: auf der Website nicht veröffentlicht; ein Testzugang wird angeboten.
• Wechsel: direkt bei taxi.de erfragen.

3. MPC TARIS

Eine modulare Lösung der MPC-Software GmbH: TARIS Dispatch, eine Fahrer-App für Android und DIGITAX-Terminals, eine Fahrgast-App, Krankenfahrten-Abrechnung, ein KI-Sprachassistent für Buchungen und TSE-Anbindung. Über TARIS Connect ist die Lösung mit taxi.eu, Taxi Deutschland und cab4me verbunden.

• Geeignet für: Zentralen, die eine eigene App wollen und weiterhin Aufträge aus gemeinsamen Apps empfangen möchten.
• Preise: auf der Website nicht veröffentlicht.
• Wechsel: direkt bei MPC erfragen.

4. GefoS com4cab

Die GefoS GmbH in Schwerte ist seit April 1995 tätig. Ihr Standardprodukt für Taxizentralen ist com4cab, eingesetzt in Zentralen mit 20 bis 3.100 Taxis. GefoS betreibt zudem im Auftrag der Taxi Deutschland eG die Taxi-Deutschland-App und die bundesweite Rufnummer 22456.

• Geeignet für: deutsche Zentralen, die einen langjährigen Anbieter mit Anbindung an die Taxi-Deutschland-App suchen.
• Preise: auf der Website nicht veröffentlicht.
• Wechsel: direkt bei GefoS erfragen.

5. Seibt & Straub optiTAX

Ein modular aufgebautes Vermittlungssystem für Auftragserfassung und -vermittlung, Abrechnung, Beschwerdemanagement und Statistik, ergänzt um die Fahrer-App VS-Box, eine Cloud-TSE und die Buchungs-App cab4me. optiTAX Easy richtet sich an Mehrwagenunternehmer ohne Zentralenanbindung.

• Geeignet für: Zentralen und Mehrwagenunternehmer, die ein modulares deutsches System mit der cab4me-App suchen.
• Preise: auf der Website nicht veröffentlicht.
• Wechsel: direkt bei Seibt & Straub erfragen.

Wie schneiden die taxi.eu Alternativen im Vergleich ab?

Anbieter	Geeignet für	Veröffentlichte Preise	Schwerpunkt
eCabs Technologies	Zentralen mit eigener App und sorgfältig geplanter Wechsel	Ab 600 € pro Monat + 0,10 € je abgeschlossener Fahrt (auch in CHF)	Europa; TSE, Tarifkorridor, Krankenfahrten, DATEV
taxi.de	Deutsche Unternehmen und Zentralen mit Cloud-Wunsch	Nicht veröffentlicht	Deutschland; Cloud-Vermittlung und Buchungsplattform
MPC TARIS	Eigene App plus Aufträge aus gemeinsamen Apps	Nicht veröffentlicht	Deutschland; modulare Lösung mit Anbindung an taxi.eu, Taxi Deutschland und cab4me
GefoS com4cab	Zentralen im Taxi-Deutschland-Netz	Nicht veröffentlicht	Deutschland; Vermittlung für Zentralen mit 20 bis 3.100 Taxis
Seibt & Straub optiTAX	Zentralen und Mehrwagenunternehmer	Nicht veröffentlicht	Deutschland; modulare Vermittlung, Cloud-TSE, cab4me

Worauf sollten Sie bei der Auswahl achten?

1. Datenexport. Können Sie Kunden, gespeicherte Adressen, Firmenkunden, Fahrtenhistorie, Fahrer, Fahrzeuge, Zonen und Tarife exportieren? Lassen Sie den neuen Anbieter einen echten Beispielexport prüfen, bevor etwas importiert wird.
2. Parallelbetrieb. Läuft Ihr bisheriges System weiter, während Fahrer und Kunden in Gruppen wechseln, sodass Sie erst umstellen, wenn Sie bereit sind?
3. Schnittstellen. Prüfen Sie Taxameter, TSE, Kartenterminals, Buchhaltungsexporte wie DATEV oder SAP Business One sowie Rufnummern und Anrufweiterleitung.
4. Eigene App. Trägt die Fahrgast-App Ihre Marke, und wem gehören der Store-Eintrag und die Kundendaten?
5. Preistransparenz. Sind die Preise veröffentlicht? Wonach richtet sich die Rechnung: Fahrzeuge, aktive Fahrer, abgeschlossene Fahrten oder eine Umsatzbeteiligung? Sind Disponentenplätze begrenzt?

Für Zentralen, die FMS verlassen, kommt ein Punkt hinzu: Wie erreichen Sie Aufträge aus taxi.eu während des Wechsels weiterhin, und wie wechseln Ihre Fahrgäste danach in Ihre eigene App?

Wie wechseln Sie von FMS und taxi.eu?

Lesen Sie unseren Leitfaden Wechsel von FMS und taxi.eu und unsere Seite Gemeinsame App verlassen. FMS läuft parallel weiter, sodass taxi.eu-Aufträge weiterhin eingehen, während Ihre Kunden in Ihrem Tempo in Ihre eigene App wechseln. Mehr zum Markt finden Sie unter Lösungen für die DACH-Region. So läuft der Wechsel ab, hier finden Sie unsere veröffentlichten Preise, oder nehmen Sie Kontakt auf.