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Lösungen

Vermittlungssoftware für Taxizentralen in Deutschland, Österreich und der Schweiz

Taxizentralen in Deutschland, Österreich und der Schweiz brauchen Vermittlungssoftware, die Taxameter und Fiskalregeln, Festpreise im Tarifkorridor, die Abrechnung von Krankenfahrten und einen Weg aus geteilten Apps abdeckt. eCabs Technologies deckt das ab, und TaxiNow in Frankfurt betreibt Taxameter-Anbindung und Fiskalkonformität auf der Plattform.

Was Taxizentralen in der DACH-Region von Vermittlungssoftware brauchen

  • Taxameter und Fiskalregeln. In Deutschland brauchen Taxameter seit dem 1. Januar 2024 eine zertifizierte technische Sicherheitseinrichtung (TSE); für ältere INSIKA-Geräte endete die Übergangsfrist am 1. Januar 2026. Die Anbindung an HALE- und Semitron-Taxameter ist in Entwicklung, und für TSE und lokale Anbindungen arbeiten wir mit dem deutschen Spezialisten PTAS zusammen.
  • Festpreise. Seit 2021 erlaubt das deutsche Recht Festpreise im Tarifkorridor für vorbestellte Taxifahrten, und Städte wie München und Berlin nutzen sie. In Österreich können vorbestellte Fahrten seit März 2021 zu einem vereinbarten Festpreis ohne Taxameter fahren. Das Dispositionsportal unterstützt Festpreise im kommunalen Tarifkorridor.
  • Krankenfahrten. Die Abrechnung von Krankenfahrten setzen wir gemeinsam mit PTAS um.
  • Buchhaltung. Rechnungen für Firmenkunden übernehmen wir in Ihr Buchhaltungs- oder ERP-System, etwa DATEV, als Export oder über eine direkte Anbindung, die wir in der Analyse festlegen.

Eine geteilte App verlassen

Viele Zentralen erhalten Aufträge über eine geteilte App wie taxi.eu, neben Telefonbestellungen und eigenen Kanälen. Bei der Planung des Wechsels prüfen wir Ihre bestehenden Buchungskanäle und klären, welche nach dem Wechsel unterstützt werden können. Ein weiterer Zugang zu taxi.eu oder Taxi Deutschland ist nicht garantiert. Mit Ihrer eigenen Fahrgast-App können Ihre Kunden direkt bei Ihnen buchen. Mehr dazu.

Bewährt in Frankfurt

TaxiNow betreibt die Taxameter-Anbindung und die Fiskalkonformität eines Betriebs im deutschsprachigen Raum auf eCabs Technologies.

Dies sind allgemeine Informationen zur Planung, keine Rechtsberatung. Regeln ändern sich, deshalb prüfen wir die aktuellen Anforderungen für Ihre Stadt in der Analysephase.

Ihr Wechsel-Plan

Jede Stufe ist eine Entscheidung, kein Termin.

Geprägt von unserem eigenen Wechsel bei eCabs Malta zwischen 2017 und 2019: ein anpassbarer Rahmen, festgehalten in einem Plan, der sich nach Ihrem Betrieb richtet. Unser Team leitet die Arbeit, jede Stufe endet mit einer gemeinsamen Prüfung, und Termine werden nach der Analyse vereinbart.

  1. 01VerstehenIhr Betrieb im Detail
  2. 02Startkritische LückenKlären, was der Start braucht
  3. 03EinrichtenKonfigurieren und testen
  4. 04EinarbeitenDisposition und Fahrer, schrittweise
  5. 05Parallel testenEin Pilot, wo sinnvoll parallel
  6. 06Fahrgast-AppSchrittweise eingeführt
  7. 07Live gehenEine vereinbarte Umstellung
  8. 08HypercareBegleiten und stabilisieren

Die ganze Zeit über bleibt Ihr bisheriges System, wo sinnvoll, als Rückfallebene in Betrieb, bis zur vereinbarten Umstellung.

Zum Ablauf des Wechsels

Häufige Fragen

Fragen von Taxiunternehmen

Funktioniert eCabs Technologies mit TSE-Taxametern in Deutschland?

Ja. Die Anbindung an HALE- und Semitron-Taxameter ist in Entwicklung, und für TSE und lokale Anbindungen arbeiten wir mit dem deutschen Spezialisten PTAS zusammen. In Deutschland brauchen Taxameter seit dem 1. Januar 2024 eine zertifizierte technische Sicherheitseinrichtung; für ältere INSIKA-Geräte endete die Übergangsfrist am 1. Januar 2026.

Können wir Festpreise für vorbestellte Taxifahrten anbieten?

Ja. Das Dispositionsportal unterstützt Festpreise im kommunalen Tarifkorridor, die das deutsche Recht seit 2021 für vorbestellte Taxifahrten erlaubt.

Müssen wir taxi.eu sofort verlassen?

Nicht vom ersten Tag an. Wo es sinnvoll ist, läuft Ihr bisheriges Vermittlungssystem während des Wechsels weiter, sodass Aufträge aus einer geteilten App wie taxi.eu Sie bis zur Umstellung darüber erreichen können. Ein Zugang nach der Umstellung ist nicht garantiert: Bei der Planung prüfen wir Ihre Buchungskanäle, klären, welche danach unterstützt werden können, und planen, wie Ihre Kunden zu Ihrer eigenen App wechseln.

Können wir das Vermittlungssystem wechseln, ohne den Betrieb zu stören?

Genau darauf ist der Plan ausgerichtet. Ihr bisheriges System läuft in jeder Stufe weiter, bis Sie die Umstellung beschließen. Telefon, Buchungen und Fahrer haben also immer ein funktionierendes System.

Können wir unsere Kunden und die Buchungshistorie mitnehmen?

Ja. Wir importieren Kunden-, Firmenkonten-, Adress-, Buchungs-, Fahrer-, Fahrzeug-, Zonen- und Tarifdaten, die Sie rechtlich und praktisch aus Ihrem bisherigen System exportieren können, und prüfen Qualität und Lücken, bevor etwas live geht.

Verlieren wir am Tag der Umstellung Anrufe?

Nein. Telefonnummern und Anrufannahme werden als eigener Schritt geplant, und Ihr bisheriges System nimmt Anrufe bis zur vereinbarten Umstellung an. Danach laufen Telefonbuchungen in derselben Disposition wie App- und Webaufträge.

Nächster Schritt

Sprechen Sie mit uns über Ihren Betrieb

Bringen Sie Ihren Betrieb, Ihre Regeln und Ihre Anforderungen mit, und wir erarbeiten mit Ihnen, wie wir die Lösung umsetzen: was heute verfügbar ist, was wir einrichten und was wir vor Ihrem Start entwickeln. Ohne technisches Vorwissen und unverbindlich.

  • Ein Plan, der sich nach Ihrer Arbeitsweise richtet, keine Einheitslösung
  • Ihre bisherige Arbeitsweise läuft weiter, während jeder Schritt getestet wird
  • Ehrliche Antworten, auch dazu, was wir erst klären müssen
Weitere Angaben (optional)

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